【蹲點日記】跟著小齊師傅學擰螺絲

4月14日 星期五 晴

今天，蹲點工作組來到新中國第一家汽車制造企業(yè)——中國第一汽車集團有限公司，開展產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設改革調(diào)研。為更好地了解產(chǎn)業(yè)工人所思所盼，我們3人深入紅旗制造中心長青廠區(qū)總裝車間，在3個崗位體驗勞動。

進入車間的第一眼，我們就感受到強烈的視覺沖擊?？罩?、地上全是智能化裝配流水線，不同型號的汽車主體鋼架在上方輕輕“飄移”，形態(tài)各異的機械手高效靈活地忙碌著，運送物料的小車有條不紊地在各裝配平臺間穿梭。

在轉(zhuǎn)向中間軸緊固崗位，我們認真聆聽00后工人師傅小齊講解操作，生怕落下一個關(guān)鍵步驟，影響生產(chǎn)線的正常運行。開始“上崗”了，站在“飄”過來的汽車底盤下，我仰頭找好點位，握住力矩扳手，找到合適角度，奮力開擰，一圈、兩圈、三圈，隨著一聲清脆的“咔噠”聲，一顆螺絲已擰到位。一顆、兩顆、三顆，當擰完第四顆螺絲，額頭已沁出汗水。

勞動間隙，我們與小齊師傅交流，得知他平均每天要擰三四百顆螺絲?！耙惶斓酵硌鲋^擰螺絲，多累多單調(diào)?。　蔽覀兏袊@道。小齊師傅笑著搖搖頭：“一邊干一邊琢磨其中的竅門就不覺得單調(diào)了，而且整個車間的裝配工作我們都在學，每個環(huán)節(jié)輪著干。我想，我也不會一輩子都在這裡干普通裝配工，我還要跟師傅練更多手藝呢！”我們又問他，在廠裡有偶像或榜樣嗎？“有，楊永修！他畢業(yè)時也跟我一樣是個普通裝配工，現(xiàn)在已經(jīng)是集團首席技能大師了。”小齊師傅眼中閃爍著向往的神情，“我好好鑽研技術(shù)和本領(lǐng)，總有一天也會成長為技能大師。”

我們了解到，近年來，一汽集團扎實推進產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設改革，以職工為中心開展思想政治引領(lǐng)、技能培訓、創(chuàng)新激勵、關(guān)心關(guān)愛服務等工作，涌現(xiàn)出一大批以楊永修為代表的全國五一勞動獎章獲得者、一汽集團公司首席技能大師。小齊師傅的回答正是“產(chǎn)改”取得成效的一個有力証明。

看到小齊師傅堅定的眼神，我們深感“產(chǎn)改”意義重大。在深化產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設改革工作的過程中，我們更應踔厲奮發(fā)，勇毅前行。

（作者單位：全總法律工作部）