“三方聯(lián)動(dòng)”推進(jìn)建會(huì)入會(huì)和維權(quán)服務(wù)

近日，江蘇省總工會(huì)聯(lián)合省公安廳、省交通運(yùn)輸廳下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)貨車(chē)司機(jī)入會(huì)和服務(wù)工作的通知》，提出各級(jí)工會(huì)、公安機(jī)關(guān)和交通部門(mén)要加強(qiáng)“三方聯(lián)動(dòng)”、健全制度機(jī)制，構(gòu)建貨車(chē)司機(jī)建會(huì)入會(huì)和維權(quán)服務(wù)一體化推進(jìn)格局，最大限度把“運(yùn)滿滿”等頭部平臺(tái)企業(yè)貨車(chē)司機(jī)組織到工會(huì)中來(lái)。

江蘇省總工會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“貨車(chē)司機(jī)群體流動(dòng)性強(qiáng)，車(chē)牌登記地、戶籍地、常住地、工作運(yùn)輸路線往往都不在一處，推進(jìn)這一群體入會(huì)和服務(wù)工作光靠工會(huì)力量還不夠，必須要善于‘借力’�！币虼�，江蘇省總提出聯(lián)合公安機(jī)關(guān)和交通部門(mén)一起發(fā)力，健全制度機(jī)制，構(gòu)建貨車(chē)司機(jī)建會(huì)入會(huì)和維權(quán)服務(wù)一體化推進(jìn)格局。

貨車(chē)司機(jī)底數(shù)不清，怎么辦？通知明確，各級(jí)工會(huì)、公安機(jī)關(guān)和交通部門(mén)要“三方聯(lián)動(dòng)”，協(xié)同配合，加強(qiáng)數(shù)據(jù)共享，主動(dòng)對(duì)接網(wǎng)信部門(mén)等，精準(zhǔn)獲取貨運(yùn)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)單位、車(chē)輛、站點(diǎn)以及貨車(chē)司機(jī)登記信息，摸清底數(shù)，有的放矢做好邀請(qǐng)入會(huì)工作，在此基礎(chǔ)上探索適合貨車(chē)司機(jī)職業(yè)特點(diǎn)和生活習(xí)慣的入會(huì)路徑模式。

如何聯(lián)動(dòng)服務(wù)好貨車(chē)司機(jī)？通知提出一系列服務(wù)項(xiàng)目，要求發(fā)揮工會(huì)主導(dǎo)作用，做精服務(wù)項(xiàng)目、優(yōu)配工會(huì)驛站、筑牢法治保障、創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容。各級(jí)工會(huì)和交通部門(mén)要密切合作，開(kāi)展“司機(jī)之家”建設(shè)擴(kuò)面工作，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和江蘇省“司機(jī)之家”驗(yàn)收命名等工作，拓展運(yùn)營(yíng)內(nèi)容、加載工會(huì)維權(quán)服務(wù)功能，將司機(jī)之家打造成為服務(wù)貨車(chē)司機(jī)的綜合性平臺(tái)。公安交管、交通等部門(mén)定期依托工會(huì)組織開(kāi)展交通安全法律和運(yùn)輸法規(guī)宣傳教育，提供涉及交通事故、交通違法和運(yùn)輸違章方面的業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)。鼓勵(lì)各地工會(huì)、交通部門(mén)因地制宜、集中設(shè)計(jì)投放一批契合貨車(chē)司機(jī)職業(yè)特點(diǎn)和生活習(xí)慣的普惠性、政策性、行業(yè)專(zhuān)屬性服務(wù)，如為貨車(chē)司機(jī)爭(zhēng)取享受年檢優(yōu)惠、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)優(yōu)惠、保費(fèi)優(yōu)惠、維修費(fèi)優(yōu)惠等服務(wù)，工會(huì)會(huì)同公安交管部門(mén)對(duì)符合申領(lǐng)道路交通事故救助基金條件的，指導(dǎo)及時(shí)申領(lǐng)等。

通知要求，力爭(zhēng)到2024年底，全省新發(fā)展貨車(chē)司機(jī)工會(huì)會(huì)員21萬(wàn)人以上，并持續(xù)鞏固、擴(kuò)大貨車(chē)司機(jī)入會(huì)成果。