多吉：雪域高原上的公路“守護(hù)神”

    多吉，男，50歲,藏族，中共黨員，西藏自治區(qū)青藏公路分局那曲養(yǎng)護(hù)段副段長。

    幾十年來，多吉以“道班為家，養(yǎng)路為業(yè)”的精神一心撲在本職工作上，多次受到國家、自治區(qū)、交通廳等部門的表彰，還多次以代表身份到北京等地參加大型會(huì)議，受到了國家領(lǐng)導(dǎo)人的親切接見。

    在近30年的一線養(yǎng)護(hù)工人生涯中，多吉懷著一顆對(duì)黨忠誠、對(duì)事業(yè)熱愛、對(duì)人民負(fù)責(zé)的雄心，情系養(yǎng)路事業(yè)，汗灑平凡崗位，兢兢業(yè)業(yè)地戰(zhàn)斗在生產(chǎn)一線上，默默地將自己的青春奉獻(xiàn)給養(yǎng)路事業(yè)。多年來，他都能做到嚴(yán)于律己、克己奉公，文明養(yǎng)護(hù)、，大膽探索、銳意進(jìn)取，立足本職、在平凡的工作崗位上做出不平凡的業(yè)績，充分體現(xiàn)了一個(gè)共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。20多年來，在他管養(yǎng)的路段當(dāng)中，曾多次受到局級(jí)和上級(jí)部門的嘉獎(jiǎng)，先后被評(píng)為全國勞模、先進(jìn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、。特別是在當(dāng)前“反對(duì)分裂、維護(hù)穩(wěn)定、促進(jìn)發(fā)展”主題教育活動(dòng)中較為突出。

    作為一名共產(chǎn)黨員，多吉始終牢記自己入黨時(shí)的誓言，踐行著自己入黨時(shí)的莊嚴(yán)承諾。在大是大非面前，立場(chǎng)堅(jiān)定，始終與黨中央保持高度一致，在生活上，他是個(gè)熱心腸，他不忍心看到自己的工區(qū)和附近的特困戶生活的艱辛，盡一切努力去幫助他們，如當(dāng)年他在二十四工區(qū)任工區(qū)長期間，在生產(chǎn)盈利分配中，在職工人人有份是正常的，而在他那里就連退休工人、家屬、待業(yè)青年等都有份，這就是經(jīng)多吉提議討論通過后決定的，當(dāng)時(shí)工區(qū)上有5戶遺屬，每月僅有35元的生活費(fèi)，生活極其困難，他又規(guī)定每年從三產(chǎn)收入中每戶補(bǔ)助500元，已故職工遺屬次仁邊宗老人，無子女、無親屬，十幾年來一直住在工區(qū)，幾年前雙目失明，生活不能自理，他又專門派人輪流照顧老人，幫她做飯，端屎倒盆：已故職工遺屬吉姆、普珍等幾戶多年來一直居住在危房中，因無經(jīng)濟(jì)來源，無勞動(dòng)力，無法蓋起新樓，他見此問題，又自己帶頭，多次籌款、組織捐款，給他們解決了住的問題，前后為八個(gè)困難戶的，吃、穿都由自己全部承擔(dān)。對(duì)附近牧區(qū)特困戶牧民來工區(qū)加工面粉的他也規(guī)定不收加工費(fèi)等，他的事跡曾在多家報(bào)刊上報(bào)道。居不完全統(tǒng)計(jì)，這么多年來，僅他微博的收入為特困戶、希望小學(xué)及災(zāi)區(qū)捐款達(dá)3萬余元。無論本單位職工、家屬、特困戶、待業(yè)青年，甚至附近的牧民來說他都以一名真正的共產(chǎn)黨員來要求自己，為職工辦好事、為人民辦實(shí)事，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)乃至周圍牧民的一致好評(píng)。

    作為道班的負(fù)責(zé)人他開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取。1992年小多吉多次召開工區(qū)全體職工會(huì)議，組織大家尋找開發(fā)三產(chǎn)的路子，組織職工、待業(yè)青年義務(wù)去牧場(chǎng)檢牛糞賣，并將廢棄的舊瀝青桶收集起來。沒有經(jīng)驗(yàn)，他指定兩位責(zé)任性強(qiáng)的人，從小事做起，從擺臺(tái)球桌開小賣部起，慢慢積累經(jīng)驗(yàn)，在他的精心組織領(lǐng)導(dǎo)下，工區(qū)的積累逐漸增多，在短短的幾年中，就盈利22萬，先后購買了四輛東風(fēng)自卸車，一臺(tái)裝載機(jī)，一輛小車，逐年增加了工區(qū)職工三產(chǎn)收入，隨著青藏鐵路的建設(shè)，把機(jī)械承包到青藏鐵路建設(shè)中，到2004年底三產(chǎn)盈利200萬，現(xiàn)有機(jī)械固定資產(chǎn)近49萬。

    作為一名養(yǎng)路工，他工作認(rèn)真，愛崗敬業(yè)，是工人內(nèi)部每個(gè)人都學(xué)習(xí)的榜樣。他愛公路，也愛養(yǎng)路工這個(gè)職業(yè)，從他參加工作的那一天起就用自己的實(shí)際行動(dòng)，一點(diǎn)一滴地塑造著高原護(hù)路人無私奉獻(xiàn)和吃苦耐勞的精神風(fēng)貌，為了保證青藏公路的暢通，他像一顆石子一樣緊緊貼在公路上承受著車輪的一次次碾壓，用他自己的話說“我是一名養(yǎng)路工，我的職業(yè)決定了我的一生必須與公路打交道，用我的力量維護(hù)確保公路的暢通是我的天職”，多么樸實(shí)而嚴(yán)肅的話�。�實(shí)踐證明，幾十年的養(yǎng)路生涯他確實(shí)用那句話的精神認(rèn)真地完成一次次任務(wù)。20年來他一直都“以路為伴，以道班為家”多少個(gè)春夏秋冬，他總是兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作，從不計(jì)較個(gè)人得失，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)分配；每逢節(jié)假日，總是犧牲自己的休息時(shí)間，主動(dòng)提出加班加點(diǎn)，為有急事的同事頂班。正是他這種公而忘私、一心為公的模范行動(dòng)，深深地感動(dòng)了每位職工，全段的職工都以小多吉為榜樣，滿腔熱情地積極投身于為人民服務(wù)的養(yǎng)護(hù)事業(yè)中，為西藏交通的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。