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一個(gè)產(chǎn)業(yè)工人的圓夢(mèng)之旅

2014年02月21日09:39  來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

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  蓋軍銜是我國第一個(gè)參加南極科考事業(yè)的產(chǎn)業(yè)工人,也是在南極工作時(shí)間最長的企業(yè)考察隊(duì)員,為人類首次登上南極冰蓋最高點(diǎn)作出重要貢獻(xiàn)。他的敬業(yè)精神感動(dòng)了所有人,國家“極地辦”授予他“最優(yōu)秀的考察隊(duì)員”譽(yù)稱。

  蓋軍銜是一名普通的產(chǎn)業(yè)工人。30多年前,他帶著成才夢(mèng)來到廈門,從一名只有小學(xué)文化的學(xué)徒工成長為中國工程機(jī)械行業(yè)的一代技能大師;他又帶著藍(lán)色海洋夢(mèng),3度踏上南極,沖鋒在攻堅(jiān)克難的第一線,圓了建設(shè)中國南極工作站的夢(mèng)想,向世界展現(xiàn)了中國技工的風(fēng)采。

  勤奮自學(xué)成行家

  1975年,20歲的他進(jìn)入廈門工程機(jī)械廠當(dāng)學(xué)徒。廈工曾是我國生產(chǎn)第一臺(tái)裝載機(jī)的工廠,蓋軍銜說,“我希望自己能成為一名行家里手。”為弄清裝載機(jī)這個(gè)龐然大物的結(jié)構(gòu)和工藝,他對(duì)照?qǐng)D紙把數(shù)十萬個(gè)大小不一的零件都拆下來,一一分解、研究,又一一裝配上去。時(shí)間一久,他練就了一項(xiàng)特殊的本領(lǐng):蒙起眼睛也可以把裝載機(jī)分解開來,又可以全部裝配上去,只要聽聲音,就能辨別機(jī)械故障產(chǎn)生的位置和原因。

  經(jīng)常獨(dú)自一人廢寢忘食琢磨技術(shù)革新,換來了蓋軍銜的“牛氣”:他在巴西出差時(shí)接到一位中東客戶的電話求助,就請(qǐng)這位客戶把手機(jī)放在啟動(dòng)的裝載機(jī)旁邊,悉心辨析遠(yuǎn)隔大洋傳來的聲響,居然發(fā)現(xiàn)了故障產(chǎn)生的地方和原因,并順利排除了故障。蓋軍銜不僅會(huì)修裝載機(jī),廈門衛(wèi)星測(cè)控站的設(shè)備出了故障,他也幫助修好了。

  愛一行,學(xué)一行。25歲的蓋軍銜報(bào)名參加了業(yè)余自學(xué)班,他以驚人的毅力用了9年時(shí)間,讀完了中學(xué)和大學(xué)機(jī)械專業(yè)的所有課程,最后獲得了本科文憑。

  學(xué)一行,精一行。憑著不斷學(xué)習(xí)的韌勁,蓋軍銜成長為裝載機(jī)領(lǐng)域的行家,完成了向知識(shí)型高級(jí)工人技師、高級(jí)工程師的跨越。他先后解決了近百項(xiàng)技術(shù)難題和疑難故障,為廈工技術(shù)實(shí)力奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);先后獨(dú)立編寫了《裝載機(jī)的操作和保養(yǎng)》、《裝載機(jī)部件的工作原理及維修》等書,為我國工程機(jī)械技術(shù)發(fā)展積累了豐富的材料。

  三赴南極當(dāng)“技神”

  廈門是我國赴南極科學(xué)考察船出發(fā)地母港之一。蓋軍銜曾3度踏上南極大陸。

  1995年,蓋軍銜第一次參加國家南極考察隊(duì),擔(dān)任長城站建設(shè)工程機(jī)械師。憑借純熟的技藝和扎實(shí)的功底,他出色地完成了長城站裝載機(jī)、汽車吊、推土機(jī)、雪地車和發(fā)電機(jī)組的操作使用和維護(hù)、維修及保養(yǎng)任務(wù)。

  1997年,蓋軍銜第二次去南極,出征南極冰蓋最高點(diǎn)冰穹A,途中大風(fēng)雪埋沒了天線,考察隊(duì)與外界整整兩天失去聯(lián)系。他摸索總結(jié)了一套冰蓋行車、保養(yǎng)、維修的經(jīng)驗(yàn),保障車隊(duì)從中山站向冰穹A行進(jìn)了464公里,創(chuàng)造了世界紀(jì)錄。

  時(shí)隔7年后的2004年,南極科考隊(duì)隊(duì)長專程來廈門邀請(qǐng)他參加第二十一次南極科考,向南極冰蓋最高點(diǎn)沖刺。在中山站,蓋軍銜利用僅有的德文版原理圖,對(duì)3輛240雪地車進(jìn)行了系統(tǒng)調(diào)整、檢修,保證了按時(shí)完成沖擊南極內(nèi)陸冰蓋最高點(diǎn)、征服“人類不可接近之極”的任務(wù)。

  蓋軍銜是我國第一個(gè)參加南極科考事業(yè)的產(chǎn)業(yè)工人,也是在南極工作時(shí)間最長的企業(yè)考察隊(duì)員,為人類首次登上南極冰蓋最高點(diǎn)作出重要貢獻(xiàn)。他的敬業(yè)精神感動(dòng)了所有人,國家“極地辦”授予他“最優(yōu)秀的考察隊(duì)員”譽(yù)稱。

  孜孜不倦傳技藝

  廈工股份公司多次要提拔蓋軍銜到領(lǐng)導(dǎo)崗位上,可他卻說,“還是把我放在第一線吧。年輕人是企業(yè)的未來、企業(yè)的希望,我搞培訓(xùn)在行!彼(jīng)手培訓(xùn)的技術(shù)工人超過3000名,這些技術(shù)工人不僅技術(shù)過硬,更學(xué)到了他精益求精、正直樂觀的品德。

  在2012年全國第十一屆高技能人才表彰大會(huì)上,蓋軍銜獲得了“中華技能大獎(jiǎng)”——這是產(chǎn)業(yè)工人技能的最高獎(jiǎng)項(xiàng),敬業(yè)加專業(yè)圓了他的夢(mèng)。

  2013年1月,蓋軍銜檢查出患有胰腺癌,妻子哭著跑了出病房,蓋軍銜卻對(duì)她說,“沒事,你就當(dāng)我出長差去了!

  蓋軍銜是一個(gè)有情趣的人。南極車隊(duì)前行時(shí),他會(huì)放開喉嚨唱《愛拼才會(huì)贏》。他還帶了幾個(gè)水仙花頭,休整時(shí)經(jīng)常拿起來精雕細(xì)刻,用溫水泡著,放在駕駛室里保溫。經(jīng)他細(xì)心呵護(hù),水仙花在冰蓋上凌寒盛放。

  即使在他離開這個(gè)世界的時(shí)候,都用特殊的方式和朋友們告別。2013年4月25日零點(diǎn)35分,蓋軍銜走了,時(shí)年58歲。所有他結(jié)識(shí)的人們都收到這樣一則短信:“各位朋友大家好,當(dāng)你收到這條短信的時(shí)候,我已經(jīng)離開人世間到另一個(gè)世界。感謝各位多年來的關(guān)心和厚愛,我在西去的路上遙祝各位朋友健康長壽。這是我送給各位朋友的最后一個(gè)祝福。再見了!

  蓋軍銜走了,但他用一片赤誠,成就了一個(gè)“中國藍(lán)領(lǐng)”的“藍(lán)色夢(mèng)”。

(責(zé)編:曾偉、段欣毅)
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